제주 제2공항 건설 추진, 국토부가 제시한 3가지 방안 보니

[헤럴드POP=이은하 인턴기자]제주 제2공항

서귀포시 성산읍 신산에 제2 제주공항이 건설되는 가운데 국토부가 앞서 제시한 3가지 방안이 눈길을 끈다.

국토교통부는 10일 제주도 서귀포 신산리 지역에 2025년 개항을 목표로 제2제주공항 건설을 추진한다고 전했다.

국토부는 "제2공항 건설은 제주공항을 그대로 운영하면서 활주로 1본의 신공항을 추가로 건설하는 것"이라며 "환경훼손이 적고 상대적으로 공사비도 적게 들어갈 뿐만 아니라(4조1천억 원), 두 개의 공항 운영에도 문제가 없는 것으로 확인돼 최종 결정했다"고 밝혔다.

현재 제주지역은 최근 저비용 항공시장의 활성화 및 중국인 관광객의 증가 등으로 비행기표를 구하기 어려울 정도로 항공 수요가 급증하여 공항시설 확충이 시급하다.

이에 따라 국토부는 "기존 제주공항을 대폭 확장하는 방안, 제주공항을 폐쇄하고 신공항을 건설하는 방안, 제주공항을 유지하면서 제2공항을 건설하는 방안 등 총 3개 대안을 검토했으며, 이 중 세 번째 대안이 가장 합리적인 방안으로 결정했다"고 말했다.

두 가지 방안의 탈락 이유로 "기존공항을 확장하는 방안은 해양환경 훼손과 공사비 과다(9.4조 원) 등의 문제점이 발생했고, 신공항을 건설하는 방안은 환경 훼손이 크고 기존공항 폐쇄에 대해 제주도 주민들이 반대하고 있다는 문제가 있었다"고 전했다.

국토부는 "제2공항 건설안은 환경 훼손이 적고 상대적으로 공사비도 적게 들어갈 뿐 아니라(4.1조 원), 2개의 공항 운영에도 문제가 없는 것으로 확인되어 최적 대안으로 결정됐다"고 덧붙였다.

제2공항의 최적 입지로 검토된 신산은 기존 제주공항과 공역이 중첩되지 않아 비행절차 수립에 큰 문제가 없고 기상 조건이 좋은 것으로 알려졌다. 또한 환경 훼손이 타 지역에 비해 적을 뿐 아니라 주변 소음지역 거주민 수가 상대적으로 적은 것으로 평가되는 등 다양한 공항입지 조건이 다른 후보지들 보다 뛰어나 가장 높은 평가를 받은 바 있다.

국토부는 "2공항 건설 입지가 결정됨에 따라 앞으로 예비타당성조사(연말 착수예정), 설계 등의 절차를 조속히 시행하여 25년 이전 새로운 공항을 개항할 수 있도록 추진할 계획이다"고 전했다.